pruh.gif, 0 kB

Nabídka prací

Dovolte nám, abychom Vám nabídli naše služby a zkušenosti v oblasti správy a údržby komunikací. Naše nabídka je zaměřena předeším na města a obce našeho regionu a místní firmy. Velmi často však spolupracujeme i se soukromými osobami. Působnost mimo region pro nás také není vyjímkou.

Zavolejte nám, rádi Vám pomůžeme.

Vysprávky komunikací a ploch

Vysprávky penetračním způsobem (turbomechanizmus TURBO 6)

    Technologie vysprávek komunikací tryskovou metodou spočívá ve vyplňování poruch obrusných vrstev směsí ušlechtilého kameniva a asfaltové emulze pomocí speciálního zařízení pod tlakem stlačeného vzduchu. Technologie je vhodná pro vysprávky drobnějších výtluků, otevřených povrchů, místních prosedlin a uvolněných povrchových vrstev vozovek.

Tenkovrstvé nátěry povrchů vozovek (VYKO 6)

    Při použití této technologie dochází k oživení povrchu komunikace. Na suchou vozovku se nastříká asfaltová emulze a do ní se vsype a zahutní kamenivo o velikosti od 2 do 8 milimetrů. Na vozovce tedy zůstává vrstva kameniva, která se dále dohutňuje tlakem pneumatik vozidel při běžném provozu a vytváří během tří dnů na povrchu komunikace potřebnou kompaktní vrstvu. Tento postup je možno se při realizaci dvouvrstvého nátěru opakovat a pokládá se stejným postupem druhá vrstva. Po vozovce ošetřené technologií mohou automobily okamžitě jezdit. Motoristé zde však musí na několik dnů snížit rychlost na 30 kilometrů v hodině. Na tuto skutečnost jsou upozorní dopravním značením. Po dohutnění vrstev je vozovka vyčištěna od přebytečného kameniva.

Opravy divokých a pracovních spár

    Tato technologie vysprávky umožnujě evekftivně a dlouhodobě opravovat mrazové a pracovní spáry v AB površích komunikací. Spáry jsou nejprve vyfrézovány a pak zality speciální horkou zálivkovou hmotou.

Vysprávky výtluků

    Technologie se využívá při opravách výtluků a poruch asfaltových komunikací. Spočívá ve výměně porušených povrchových vrstev za kvalitní asfaltobetonovou směs. Porušené místo je v případě potřeby po vyznačení vyfrézováno, případně vybouráno, okraje jsou pomocí diamantových kotoučů obřezány, následně pak je prostor vyčištěn a provede se spojovací nátěr. Následně dochází k vyplnění prostoru horkou asfaltovou směsí a důkladnému zahutnění. Poslední fází je důkladné ošetření pracovních spár. Pro uvedenou technologii jsou využívány moderní přepravníky, které jsou temperovány horkým vzduchem pro zabezpečení teploty přepravovaných asfaltových směsí. Pro hutnění vysprávek se používá moderní vibrační válce BOMAG BW 80 .

Vysprávka krajnic obalovanou směsí - ruční pokládka
Vysprávka krajnic obalovanou směsí - pokládka hydraulickou lištou
Vysprávka krajnic obalovanou směsí - ruční pokládka
Hutnění vibračním válcem
Frézování divokých spár na komunikaci
Detail vyfrézované spáry
Detail frézování
TURBO souprava pro vysprávky

Kontakty:


Jaromír Kořistka

jednatel společnosti
tel.: 571 611 686
GSM: 603 231 077

Josef Tomečka

výrobní náměstek
tel.: 571 612 102
GSM: 603 806 445

Mgr. Aleš Macháň

vedoucí obchodního odd.
tel.: 571 612 102
GSM: 603 854 987

Copyright © 2009  |  Design, kód: Mgr. Aleš Macháň