Nabídka prací
Dovolte nám, abychom Vám nabídli naše služby a zkušenosti v oblasti správy a údržby komunikací. Naše nabídka je zaměřena předeším na města a obce našeho regionu a místní firmy. Velmi často však spolupracujeme i se soukromými osobami. Působnost mimo region pro nás také není vyjímkou.
Zavolejte nám, rádi Vám pomůžeme.
Vysprávky komunikací a ploch
Vysprávky penetračním způsobem (turbomechanizmus TURBO 6)
-
Technologie vysprávek komunikací tryskovou metodou spočívá ve
vyplňování poruch obrusných vrstev směsí ušlechtilého kameniva a asfaltové emulze pomocí
speciálního zařízení pod tlakem stlačeného vzduchu. Technologie je vhodná pro vysprávky
drobnějších výtluků, otevřených povrchů, místních
prosedlin a uvolněných povrchových vrstev vozovek.
Tenkovrstvé nátěry povrchů vozovek (VYKO 6)
-
Při použití této technologie dochází k oživení povrchu komunikace. Na suchou vozovku se nastříká
asfaltová emulze a do ní se vsype a zahutní kamenivo o velikosti od 2 do 8 milimetrů.
Na vozovce tedy zůstává vrstva kameniva, která se dále dohutňuje tlakem pneumatik vozidel při běžném provozu
a vytváří během tří dnů na povrchu komunikace potřebnou kompaktní vrstvu.
Tento postup je možno se při realizaci dvouvrstvého nátěru opakovat a pokládá se stejným postupem druhá vrstva.
Po vozovce ošetřené technologií mohou automobily okamžitě jezdit. Motoristé zde však musí na několik dnů snížit rychlost
na 30 kilometrů v hodině. Na tuto skutečnost jsou upozorní dopravním značením. Po dohutnění vrstev je vozovka vyčištěna od přebytečného kameniva.
Opravy divokých a pracovních spár
-
Tato technologie vysprávky umožnujě evekftivně a dlouhodobě opravovat mrazové a pracovní spáry v AB površích komunikací. Spáry jsou nejprve
vyfrézovány a pak zality speciální horkou zálivkovou hmotou.
Vysprávky výtluků
-
Technologie se využívá při opravách výtluků a poruch asfaltových komunikací.
Spočívá ve výměně porušených povrchových vrstev za kvalitní asfaltobetonovou směs.
Porušené místo je v případě potřeby po vyznačení vyfrézováno, případně vybouráno, okraje jsou pomocí diamantových
kotoučů obřezány, následně pak je prostor vyčištěn a provede se spojovací nátěr. Následně dochází k vyplnění prostoru
horkou asfaltovou směsí a důkladnému zahutnění. Poslední fází je důkladné ošetření pracovních spár. Pro uvedenou technologii
jsou využívány moderní přepravníky, které jsou temperovány horkým vzduchem pro zabezpečení teploty přepravovaných asfaltových směsí.
Pro hutnění vysprávek se používá moderní vibrační válce BOMAG BW 80 .
Kontakty:
Jaromír Kořistka
jednatel společnostitel.: 571 611 686
GSM: 603 231 077
Josef Tomečka
výrobní náměstektel.: 571 612 102
GSM: 603 806 445
Mgr. Aleš Macháň
vedoucí obchodního odd.tel.: 571 612 102
GSM: 603 854 987
Copyright © 2009 | Design, kód: Mgr. Aleš Macháň







